領克純電在動力方面表現如何？

領克純電在動力方面表現相當出色。

就拿領克 Z10 來說，頂配雙電機四驅版車型，前感應異步電機最大功率 270kW、峰值扭矩 370N·m，后永磁同步電機最大功率 310kW、峰值扭矩 440N·m，0-100km/h 加速僅為 3.5 秒，這性能相當于以前百萬甚至千萬級別超跑，如今在二三十萬的車上就能實現。

而且剎車性能也很棒，采用 Brembo 制動盤、Continental 四活塞卡鉗等，百公里制動距離僅 34.31 米，連續制動 10 次無熱衰減。

操控方面，領克 Z10 搭載前雙叉臂、后多連桿底盤懸架，還有雙腔空懸+CDC 連續可調電控減震系統，車輛重心低，能更好抑制側傾、俯仰，過彎時車身姿態穩定，轉向靈活好操控。

新增車型采用了前后雙電機的布局，電機的綜合輸出功率達到了 580kW，3.5s 的零百加速，以及 800V 高壓超級快充，純電續航里程 702km 也完全夠用。

領克純電的動力系統，電動機能夠瞬間輸出最大扭矩，帶來令人驚嘆的加速性能。在城市道路中，這種敏捷的動力響應使得駕駛變得更加輕松和有趣。而且行駛過程中幾乎沒有噪音，為車內營造了安靜舒適的環境。

總之，領克純電在動力方面，無論是加速、制動，還是操控，都有著出色的表現，能讓駕駛者感受到強大的動力和舒適的駕駛體驗。