運(yùn)動(dòng)型車型大全里哪些操控性出色？

運(yùn)動(dòng)型車型中操控性出色的有很多。

比如斯柯達(dá) Octavia 明銳，采用 1.8TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 6 擋手自一體變速器，加上大眾集團(tuán)的 PQ35 平臺(tái)，操控和動(dòng)力出色，5 門掀背車身也具運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

福特的福克斯操控性優(yōu)良，是其受歡迎的主要原因。

馬自達(dá) 3 也是出色的運(yùn)動(dòng)車型。

像保時(shí)捷的 911、718 Boxster、Cayman 等，法拉利的 458 Italia、F430、California T 等，蘭博基尼的 Aventador、Gallardo、Huracán 等，阿斯頓·馬丁的 Vantage、DB9、DBS 等，捷豹的 F-Type、XK 等，路特斯的 Elise、Exige、Evora 等，麥克拉倫的 570S、650S、P1 等，奔馳的 AMG GT 系列，寶馬的 M 系列，奧迪的 RS 系列操控性都不錯(cuò)。

還有豐田的 Supra、MR2，斯巴魯?shù)?Impreza WRX STI，雪佛蘭的 Camaro、Corvette，福特的 Mustang、Focus RS，馬自達(dá)的 RX-7、MX-5 等。

在中高級(jí)車中，第十代雅閣操控不錯(cuò)。外觀上，采用本田家族最新設(shè)計(jì)，頭燈犀利，車尾溜背式設(shè)計(jì)加雙邊共雙出排氣布局，動(dòng)感十足。內(nèi)飾更新，采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)和懸浮式中控屏，還有半液晶儀表。動(dòng)力上，搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 CVT 變速箱，懸架調(diào)校更具韌性，路感傳導(dǎo)好，提速爆發(fā)性明顯，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，隔音佳。

豐田凱美瑞運(yùn)動(dòng)版前臉激進(jìn)，尾部雙邊共四出排氣布局，內(nèi)飾大膽采用 Y 型設(shè)計(jì)。動(dòng)力提供多種選擇，2.5L 燃油版起步柔和，速度起來后表現(xiàn)一般。

大眾邁騰前臉采用加寬的四條橫幅式鍍鉻格柵，內(nèi)飾有歐式風(fēng)情，動(dòng)力有三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.4T 版本起步初段動(dòng)力稍慢，渦輪介入后改善。

在運(yùn)動(dòng)轎跑中，福特福克斯改款后外觀更顯運(yùn)動(dòng)，全系搭載 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力強(qiáng)勁，內(nèi)飾有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，紅色縫線能激發(fā)駕駛激情，后排空間不錯(cuò)。

馬自達(dá)昂克賽拉操控出色，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)出眾，內(nèi)飾精致，全系車型中控皮質(zhì)包裹。

本田型格外觀細(xì)節(jié)處理好，有年輕配色，內(nèi)飾質(zhì)感和舒適性提升，空間表現(xiàn)出眾。

福美來 SPORTS 操控有馬自達(dá)風(fēng)格，懸架優(yōu)良，座椅舒適。

福克斯 S 操控出色，懸架偏硬，符合運(yùn)動(dòng)車型定位。

花冠運(yùn)動(dòng)版高速行駛穩(wěn)定性好，后橋靈活，座椅舒適，但懸掛偏軟，側(cè)傾明顯。