如何通過寶馬 3 系的尺寸判斷其操控性能？

寶馬 3 系的尺寸對操控性能有著重要影響。

車身尺寸與車重是影響車輛操控水平的關鍵因素，理論上車身越小、重量越輕，操控性會更好，但全新寶馬 3 系變大了，官方卻稱操控會更好。

首先，新車懸掛仍是前雙球節式，后五連桿式懸掛，原裝后避震新增可變阻尼技術，能根據車輛負重、路況自動調節至合適的避震桶阻尼。

其次，全新 3 系底盤重新用回大量鋁合金材質，懸簧下質量降低，懸掛韌性提高，響應變快，車身剛度整體剛性提高 25%，部分區域剛性提高 50%，M Performance 前四后二剎車卡鉗成了選裝配置。

簡而言之，全新寶馬 3 系更魁梧，但少了贅肉，身體與四肢更緊致結實。寶馬對操控的調校水平向來出色，新車操控極限高、順暢好開是肯定的。

另外，寶馬 3 系的動力配置也會影響操控性能。全新寶馬 3 系汽油版沿用 B 系列引擎加采埃孚 8AT 的動力組合，B48 引擎經過重新調校，動力參數比現款略有提升，噴油嘴噴油壓力提高，燃油霧化效果更好，燃燒更充分，動力輸出與燃油經濟性更佳。

總之，通過上述的懸掛、底盤、動力等方面的改進和提升，即便寶馬 3 系的尺寸變大了，但其操控性能依然能保持較高水平甚至有所提升。