汽車水溫表在行駛中波動大正常嗎

汽車水溫表在行駛中波動大是不正常的。

造成這種情況的原因主要有以下幾種：

一是水溫傳感器故障。水溫傳感器安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸來測發動機冷卻水溫度，要是傳感器失效或故障，發動機 ECU 檢測到其輸出信號不可信，就會導致水溫表指針不穩定，還會伴有冷車啟動困難、提速困難等狀況。解決辦法是檢修或更換水溫傳感器。

二是節溫器損壞。節溫器能根據冷卻水溫度高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍以調節冷卻系散熱能力，保證發動機在合適溫度范圍工作。可用手摸節溫器的進口與出口溫度是否相同來判斷其是否損壞，損壞了會影響發動機正常工作溫度，導致水溫表不穩定，此時需要更換新的節溫器。

三是冷卻系統故障。要檢查發動機冷卻系統有無泄漏、水泵是否繼續工作。另外，長途高速行駛時，水箱和冷凝器可能被昆蟲、灰塵堵塞，還有彈簧柳絮會使水箱冷凝器冷卻效果變差。高速行駛時因迎面氣流快水溫不高，低速和怠速時靠水箱冷凝器自行散熱，散熱效果差就會使水溫波動大。如果發現水溫一直在波動，應停車檢修后再繼續行駛。

總之，正常情況下汽車水溫表指示應在 10℃以內變化，且變化均勻有規律，波動過大且不規則，很可能是水溫表故障或接地不良，要及時處理。