行車制動的發展歷程是怎樣的?

行車制動的發展經歷了多個階段。

最初是簡單的機械制動,通過駕駛員操縱機械裝置直接向制動器施加作用力,當時車輛質量小、速度低,能滿足制動需求。

接著進入液壓制動時期,從純人力制動發展到液壓伺服制動和全液壓動力制動。液壓制動系統不斷升級,性能逐漸提升。

隨后是機電+液壓融合制動時期,比如電控防抱死制動系統(ABS)出現,通過電子控制實時監測車輪速度,保障各種路況下的制動力和操控穩定性,避免車輪抱死危險。

現在到了線控制動時期。對于電動車或純電行駛的插電式混合動力汽車,因沒有穩定真空源,解決方案有使用電子真空泵,其能耗低、性能穩定、成本低,是目前主流。

還有未來趨勢的電子線控剎車系統,能徹底擺脫真空環境影響,實現制動能量回收最大化。

總之,行車制動從原始的機械制動,發展到如今的線控制動,技術不斷進步,為行車安全和性能提升提供了有力保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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