一汽奔騰 B70 的安全配置豐富嗎?

一汽奔騰 B70 的安全配置非常豐富。

在被動安全方面,其車身采用“雙 E”環形結構,“超硬”車體結構熱成型鋼占比高達 22%,“超多”整車高強度鋼占比達 76%,“超高”屈服度材料強度大于 1500MPa。碰撞時,沖擊力能通過前后式貫通縱梁、門檻梁等傳遞到整個車身,有效吸收撞擊能量,降低對人體的傷害。比如在 C-NCAP 碰撞測試中,乘員保護項目得分率 92.08%。以時速 64 公里/小時模擬高速碰撞,車身主體結構完整,車內乘員生存空間未被擠壓,安全氣囊彈出保護車內假人,車門可正常開合。在側面碰撞項目中得分為 19.876 分(滿分 20 分),撞擊能量主要被 B 柱結構吸收,安全氣囊和側面氣簾充分彈開,車內假人狀態完好。

在主動安全上,奔騰 B70 搭載 L2 級別的駕駛輔助系統,包含 ESP 車身穩定系統、ABS 防抱死系統、EBD 電子制動力分配系統,能在急轉和側轉時控制車輪驅動力和制動力,確保車輛行駛側向穩定性。還有車道偏離預警系統、自適應巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等配置,確保行車穩定,提升駕乘體驗和駕駛安全。

憑借全面的安全架構和細化的安全配置,奔騰 B70 兩獲 C-NCAP 五星安全評價,實現了行車安全的全面提升。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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