駐車制動的維護保養(yǎng)要點

駐車制動的維護保養(yǎng)要點很重要。

首先,提拉檢驗得做好,像小型轎車的全程齒數(shù)一般為 7 到 8 齒,提拉 4 到 5 響,大概全程的 2/3 位置就應(yīng)生效。要是感覺提拉經(jīng)過的齒數(shù)多,就得調(diào)節(jié)。

平地起步檢驗也不能少,駐車制動器生效時,變速桿換 2 檔正常起步熄火,制動力就正常,能起步說明制動力不夠要調(diào)節(jié)。

還有在坡度 20%的上坡路段檢驗,駐車制動器手柄拉到生效位置,汽車后溜不超 100 毫米自行停駐,性能良好,不然就該檢查調(diào)節(jié),當然得注意車后沒跟車。

定期檢查提拉行程數(shù)和棘輪響聲能確定有效工作點,靈敏度不好可調(diào)節(jié)末端鋼纜位置,不熟悉就找專業(yè)人員。

車輛長時間停放啟動前要先查制動儀表狀態(tài),看制動液液面,留意車輪有無因泥濘路面污染 ABS 傳感器。繞車看剎車盤狀態(tài),生銹就放下手剎啟動,控制車速輕踩剎車,拉幾次手剎確認后片分離,多次低速輕踩剎車消除噪音后正常駕駛。

電子手剎車輛洗車或涉水后,間隔 3 到 5 天動一動車。開啟車輛后檢查制動儀表,有異常別盲目行駛,起步后低速行駛并測試制動效果。

把車停安靜地方,慢慢拉起駐車制動桿數(shù)棘輪響聲找 70%工作點,在坡度大路面好的斜坡上測試,踩住制動踏板掛空檔,拉到工作點慢慢松開踏板,沒滑動或輕微滑動距離小都算正常,上坡下坡各做一次。

還要檢查靈敏度,在沒坡度路面慢速行駛,緩緩提拉感受一下。

掌握駐車制動系統(tǒng)的作用、類型與組成,會檢查與調(diào)整各部件,會實車拆裝,會用維修手冊查部件規(guī)格,養(yǎng)成好工作習(xí)慣也很關(guān)鍵。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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