充電汽車的保養(yǎng)成本高嗎？

山河發(fā)表于2025-02-18 05:22:34

充電汽車的保養(yǎng)成本不高。

插電混合汽車在純電驅(qū)動(dòng)下，換油周期約 15000 公里，每年機(jī)油維護(hù)兩次，能省一次機(jī)油保養(yǎng)成本。

剎車片使用壽命長，無帶式轉(zhuǎn)向助力泵等部件，可節(jié)省部分成本。

保養(yǎng)時(shí)要檢查三電系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)等，比亞迪唐插混車平均一年花費(fèi)不到五百塊。

方便充電時(shí)保養(yǎng)周期可延長，DM-i 車型方便充電可無視 HEV 里程一年一保養(yǎng)，不方便充電則 5000 公里一保養(yǎng)，實(shí)際保養(yǎng)沒那么頻繁。

新能源汽車保養(yǎng)費(fèi)用低，結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)周期通常 1 萬公里，項(xiàng)目包括制動(dòng)、空調(diào)、充電等系統(tǒng)檢查。

保養(yǎng)方法有正確掌握充電時(shí)間，保護(hù)好充電器，保持電能充足，清洗時(shí)防水。

純電汽車三電系統(tǒng)原則上檢查就行。

對插混車，保養(yǎng)還是燃油車那些東西，成本不比油車高甚至低，能充電的話，發(fā)動(dòng)機(jī)工作強(qiáng)度低于純油車。

故障率關(guān)鍵看技術(shù)成熟度，中日系一線大廠的較可靠。比如宋 PLUS DM-i 油耗比 RAV4 榮放低，后期維護(hù)保養(yǎng)成本，合資車普遍比國產(chǎn)車高，豐田也不例外。

所以，綜合來看，充電汽車保養(yǎng)成本不高。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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