問
持有日本黃金駕照的人數多嗎?
目前日本持有黃金駕照的人數不少。
約有 4500 萬人持有黃金級駕駛證,黃金級駕駛證是向至少五年沒有違章行為的人發放的。
但其中許多司機根本就沒有駕駛汽車上過路,比如像川田這樣的“紙面司機”。澤村先生經營駕校,他估計持有黃金級駕照的人中大約有三分之二是“紙面司機”。
過去 30 年,日本的汽車銷量下降,而在疫情期間,“紙面司機”人數有所增加,比如川田為避免乘坐公共交通而重新練車。
取得黃金駕駛執照條件不太難,必須在過去 5 年內沒有違反交通規則或造成他人受傷的事故。有 5 種違反交規情況不影響黃金駕照,比如“不攜帶駕照”“濺泥駕駛”“違反公安委員會遵守事項”“運行記錄計不齊全”“違反警音器使用限制”。
很多人拿到黃金駕照后在買車險時會有優惠。
朱惠分享了自己在日本考取和更新駕照的經歷,盡管有過違規記錄,但只要之后謹守交通規則,仍有機會再次獲得黃金駕照。
總之,日本黃金駕照的持有情況較為復雜,但總體人數較多。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
英菲尼迪 G37S 的保養成本不算高。一方面,它 1 萬公里進行一次保養,小保養費用在 1100 元左右,換三濾一芯約 1700 元,4S 店常規保養一次 1200 - 1500 元 ,正常保養 600 - 1000 元,這樣的價格處于合理
東風風度的內飾質量整體不錯。從旗下車型來看,東風風度MX5內飾材質上乘、處理精細,座椅舒適且與身體貼合度佳,方向盤設計人性化、功能鍵布局合理,縫線精致,盡顯高檔感;東風風度帕拉丁的方向盤采用真皮材質,握感佳,中控臺有層次感,座椅寬大厚實。不
汽修店的防凍液價格每升大致在20元到100元甚至更高。這是由于防凍液品牌多樣,品質有別,不同品牌的價格跨度較大。像一些基礎款的價格多在40到60元每升,濃縮型的約80元每升;而殼牌、嘉實多等知名品牌的4升裝價格在70到100元左右,換算下來
按照里程數劃分,車輛保養內容一般為:5000公里左右做基礎保養,以緊固和潤滑為主;3萬多公里時進行深度保養,對總成解體、清洗、檢查、調整并清除隱患 。車輛行駛里程不同,保養重點也不同。行駛至5000公里左右,就如同給車輛做一次簡單體檢,緊固
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?