寶馬電動的續航里程與其他品牌相比如何？

有朝夕與四季發表于2025-02-18 08:23:14

寶馬電動的續航里程與其他品牌相比具有一定優勢。

首先，寶馬與寧德時代深度合作，自主生產和調校電池包。例如華晨寶馬動力總成工廠能把控電芯噴涂品質，模組生產線全封閉自動化生產確保安全性。像寶馬 i7 的電池包有多層安全設計。

其次，寶馬續航里程表現穩定可靠，不少車型實際能跑出的里程大于表顯里程，如寶馬 iX3 滿電表顯 319 公里，實際能跑出 500 多公里。寶馬 5 系插混里程升級版純電續航達 95 公里，相比奧迪 A6L 新能源和奔馳 E 級新能源有優勢。

再者，從 2025 年起，寧德時代將為寶馬新世代車型供應能量密度更高的圓柱形電芯，提升續航。而且寶馬 iX3 擁有百公里同級最優能耗，其搭載的第五代 BMW eDrive 電力驅動系統在多方面進化，驅動單元采用勵磁同步電機，不依賴稀土元素，采用最新一代空氣動力學輪轂減少氣動阻力，高壓電池系統采用高技術電芯提高能量密度。

然而，寶馬電動汽車 i5 續航里程低于特斯拉 Model 3。i5 旅行車電池容量 81.2 千瓦時，eDrive40 后輪驅動版 WLTP 標準下續航 582 公里，i5 M60 xDrive 全輪驅動版最大續航 515 公里，而特斯拉 Model 3 后輪驅動版續航 554 公里。

不過，原廠低估了奔馳與寶馬電動車續航里程，如奔馳 EQE 350 4Matic 一次充電可行駛 332 英里，超出 EPA 行駛里程數 72 英里；寶馬 i4 M50 的續航里程比聲稱的超出 47 英里，達到 318 英里。

總之，寶馬在與其他品牌相比時，既有優勢也有部分車型在某些方面的不足，但整體上其在續航里程和能耗方面的表現還是較為出色的。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。