行車空調(diào)制熱慢是哪里出了問題

行車空調(diào)制熱慢可能是以下這些地方出了問題。

節(jié)溫器要是常開或者開啟過早，會讓冷卻系統(tǒng)過早大循環(huán)，尤其在外部氣溫低的時候，就容易制熱慢。

水泵葉輪要是破損或者丟轉(zhuǎn)了，流經(jīng)暖風(fēng)小水箱的流量就不夠，熱量也就上不來。

發(fā)動機冷卻系統(tǒng)要是有氣阻，會導(dǎo)致循環(huán)不良，影響制熱。

濾清器臟污堵塞，會造成風(fēng)量不夠或者冷熱風(fēng)分配不好，讓暖風(fēng)小水箱的熱量散發(fā)不出去。

暖風(fēng)控制器出故障，或者發(fā)動機冷卻有問題，也會導(dǎo)致空調(diào)制熱慢。

還有像冷卻系統(tǒng)缺冷卻液、暖風(fēng)水箱堵塞、節(jié)溫器故障，都會有影響。

汽車暖風(fēng)的熱能來自冷卻水，發(fā)動機剛起動水溫還沒熱，等水溫升到 90 度，暖風(fēng)一般就正常了。

空調(diào)濾清器堵塞，會導(dǎo)致冷熱風(fēng)分配不均或者風(fēng)量不夠，暖風(fēng)水箱熱量散發(fā)不出。

冷卻系統(tǒng)有氣阻，造成循環(huán)不良。

水泵葉輪破損或丟轉(zhuǎn)，流經(jīng)暖風(fēng)水箱流量不夠。

節(jié)溫器常開或開啟過早，使冷卻系統(tǒng)過早大循環(huán)。

暖風(fēng)控制器出問題，發(fā)動機冷卻功能異常。

空調(diào)零件老化，特別是空調(diào)單向閥出問題。

外機排風(fēng)口積灰要是沒及時清理，也會影響制熱效果。

那要解決這些問題，首先得定期檢查和更換節(jié)溫器，保證它正常工作。要時常查看水泵葉輪，有破損或丟轉(zhuǎn)及時修理或更換。定期清理發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的氣阻。經(jīng)常清潔濾清器，保證風(fēng)量和冷熱風(fēng)分配正常。注意檢查暖風(fēng)控制器和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，有故障及時維修。確保冷卻系統(tǒng)有足夠的冷卻液，及時清理暖風(fēng)水箱堵塞。定期更換老化的空調(diào)零件，及時清理外機排風(fēng)口的積灰。