領(lǐng)跑汽車的價(jià)格在同級(jí)別中處于什么水平?

領(lǐng)跑汽車在同級(jí)別中的價(jià)格具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。零跑 C01 作為一款中大型車,起步價(jià)僅為 13.68 萬。

在眾多新能源汽車品牌中,零跑汽車算是最先掀桌子的。一些強(qiáng)調(diào)價(jià)格優(yōu)勢(shì)的新能源豪華 C 級(jí)車的指導(dǎo)價(jià)都 20 萬起,傳統(tǒng)豪華 C 級(jí)車的起步價(jià)更是超過 30 萬,而 2024 款零跑 C01 增程版售價(jià)區(qū)間僅為 13.68 萬-15.58 萬元,純電版售價(jià)區(qū)間為 13.98 萬-15.88 萬元,都能做到 15 萬以內(nèi)落地。

其空間利用率可達(dá) 67.2%,車身尺寸為 4915/1905/1770mm,軸距為 2825mm,比一些競(jìng)品車型更長、更高,軸距也稍長,縱向空間和垂直空間表現(xiàn)較好,二排有中央通道,乘坐方便性更優(yōu)。

配置方面,零跑 C01 搭載諸多高端配置,比如采用中央集成式電子電氣架構(gòu),實(shí)現(xiàn)智能電動(dòng)車核心部件的高效協(xié)同工作。智能座艙采用高通驍龍 8259 芯片,算力強(qiáng)大,搭配 Leap OS 4.0 操作系統(tǒng)和中央懸浮式矩陣三屏,玩法多樣。

懸架部分,零跑 C01 入門版的配置和高配一致,裝備雙叉臂和多連桿的前后獨(dú)懸結(jié)構(gòu),減震過濾性表現(xiàn)不錯(cuò),底盤調(diào)校扎實(shí),過彎穩(wěn)健。

動(dòng)力方面,搭載后置永磁同步電機(jī),最大功率 200kW,最大扭矩 360N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配電動(dòng)車單速變速箱,深踩電門加速反應(yīng)迅速,切換到運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,轉(zhuǎn)向手感沉穩(wěn),有一定駕駛樂趣。續(xù)航里程方面,配備 62.8kWh 的碳酸鐵鋰電池組,實(shí)現(xiàn) 525 公里的純電續(xù)航里程,支持快充。

零跑 C11 到零跑 C01,再到即將上市的零跑 C10,零跑發(fā)布的每一款新品幾乎都在沖擊同級(jí)最低價(jià)格門檻。比如零跑 C10 定位家用中型 SUV,增程版指導(dǎo)價(jià) 13.58-16.58 萬元,純電版指導(dǎo)價(jià) 12.88-16.88 萬元。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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