制動能量回收系統對車輛制動性能有何影響？

制動能量回收系統對車輛制動性能有著多方面的影響。

首先，在能量回收制動受限時，車輛制動系統會自動啟動，降低車體速度，且不會對剎車片造成過度磨損。剎車片作為剎車系統關鍵安全零件，對剎車效果起決定性作用，好的剎車片能保障駕駛和車輛安全。

能量回收制動有時會暫時減弱，主要與汽車能量回收系統有關。當能量回收系統出現故障，比如電動機故障，就會使能量回收過程無法正常進行，從而影響制動性能。

另外，車輛電池溫度過低時，電控系統會限制動能回收電流，導致能量回收制動制動力降低。但當電池溫度恢復正常，能量回收制動也會回到正常水平。

為保證其正常工作，車主應定期檢查汽車電池和能量回收系統，有故障或異常及時找專業人員維修保養。

對于城市公交這類頻繁制動、起動的車輛，能回收制動器上消耗的能量，對提高燃油經濟性很有益處。制動能量回收與再利用，能提高能量利用率，改善燃油經濟性和排放性能。

制動時回收慣性動能儲存起來，車輛起動時釋放，能解決起動時發動機未正常工作導致的排污嚴重問題，在環保方面意義重大。

在現有的技術條件下，制動能量回收對提高電動汽車續駛里程性能很重要。在特定設定條件下，采用再生制動能量回收，能提高車輛續駛里程約 33%。

由于電動機產生的再生制動力矩通常達不到傳統燃油車制動系統的制動性能，所以電動汽車的制動能量回收系統包括液壓制動和再生制動兩個子系統，涉及整車控制器、變速器、差速器和車輪等部件。電制動系統包含驅動電機及其控制器、高壓電池和電池管理系統等，電機控制器控制驅動電機工作于發電狀態施加回饋制動力，電池管理系統控制電能回收到電池。液壓控制系統包括執行機構和控制器，用于控制摩擦制動力的建立與調節。