純電汽車的續(xù)航里程受哪些因素影響?

純電汽車的續(xù)航里程受多種因素影響。

駕駛方式方面,激烈駕駛會使電池迅速放電,電量流失加快,影響續(xù)航,平穩(wěn)駕駛則能減少耗電。

行駛路況不佳,如坑洼路段,不僅加劇輪胎磨損、影響底盤,還增加耗電量。

車身自重越重,與地面摩擦阻力越大,克服阻力需消耗更多電量,導致續(xù)航縮短。

行駛風阻,車速快會使空氣阻力增加,耗電量隨之上升。

補貼政策也有影響,補貼門檻不斷變化,能耗要求提升,影響車企對續(xù)航的設計。

消費者需求方面,續(xù)航里程是核心關鍵參數,開發(fā)時要根據車型定位等確定。

從整車性能看,行駛中的阻力越大,消耗電能越多,續(xù)航越差,包括滾動、空氣、加速及坡度阻力。

可通過改進車身流線降低風阻,減小滾動阻力能降低能耗。

純電動車本身性能參數很關鍵,蓄電池電池容量是最關鍵的,電池能量密度大則所占體積小,續(xù)航長。

電機效率、電控系統(tǒng)效率也影響續(xù)航,能量傳遞是乘法效應,效率越高續(xù)航越長。

制動能量回收影響大,沒回收續(xù)航里程會下降。

車主駕駛習慣影響續(xù)航,有最省電時速,一般在 30km/h - 50km/h 較省電。

行車開空調會讓續(xù)航里程下降 20%左右。

劇烈駕駛費電。

官方續(xù)航里程測試條件有影響,如 CLTC 測試標準,不同工況續(xù)航不同。

氣溫也關鍵,低溫下電池活性下降,續(xù)航顯著減少,一般低于 - 5 度,續(xù)航可能比標稱值低 20% - 30%。

路況與駕駛習慣影響大,頻繁啟停、爬坡、高速行駛、急加速急剎車都會加快耗電。

車輛載重影響續(xù)航,裝東西多、用電器使用都耗電。

電池老化會使儲能能力下降,購買時要了解電池保修政策和預期壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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