哪種供油方式更節能環保？

哪種供油方式更節能環保？

目前汽車常見的供油方式主要有多點電噴和直噴。

多點電噴是將燃油噴射到發動機每個氣缸的進氣管上，在進氣管內形成混合氣，燃燒效率較高，同排量能釋放更大動力，技術成熟，應用廣泛，經濟且維護成本低，對油品和噴油器要求不高，但燃油效率相對直噴略遜一籌。

直噴是將燃油直接噴射到發動機的氣缸內，與空氣形成可燃混合氣，更加節能和環保。它源于柴油機領域，如今在汽油機上廣泛應用。直噴能更精確噴油，燃燒更好，燃油霧化更細致，燃料比控制更精確，燃燒效率更高，燃油經濟性更好，可節省燃油并達到更大馬力。但直噴需要更高的油品要求。

總的來說，在當下對環保排放高要求的情況下，直噴是更好的選擇。因為直噴在節能減排方面表現更出色，發展方向是高熱效、高壓縮比、低油耗，能讓燃油霧化更細致，燃燒效率更高，從而實現節能環保。不過多點電噴也有自身優勢，比如保養成本低、技術成熟可靠等。