問
車輛年檢幾年一次的規定會調整嗎?
車輛年檢幾年一次的規定是有可能調整的。
目前的規定如下:對于 6 年內上牌的私家車,無需年審;6 至 10 年內的車輛,每兩年進行一次檢驗;10 至 15 年的車輛,逐年檢查;15 年以上的車輛,需每兩年進行兩次年審。
營運性質的載客汽車,前 5 年每年都要年審,從第 6 年起,每 6 個月進行一次。載貨汽車則在前 10 年每年年審,第 11 年起改為每 6 個月檢查一次。
九座以下的非營運小型和微型機動車輛,享受六年免上線檢測政策。使用超過六年但未達到十年的車輛,每兩年需要進行一次上線檢測。使用超過十年但未達到十五年的車輛,每一年需要進行一次上線檢測。
新增加的 7 到 9 座的非營運小型、微型機動車輛有六年免上線檢測政策,但不包括面包車。奧德賽車型符合新規定,可享受六年免上線檢測。
2022 年 7 月 1 日起,十年以上車輛原有的年檢要求調整為每年進行一次檢驗,十五年以上的車輛原每半年一次的檢驗頻率改為每年兩次。
2022 年 10 月 1 日起,車齡小于或等于 10 年的車輛,改為每 10 年進行一次檢測,期間每兩年可申領一次檢驗合格標志,15 年以上車輛統一按照 10 年以上的年審標準執行,即每年進行一次上線檢測。
總之,車輛年檢規定會根據實際情況和政策需求進行調整,車主應及時關注最新規定,按時進行年檢。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
不同品牌的電瓶修復價格不一樣。這是由于多種因素共同作用的結果。品牌知名度方面,知名品牌像博世、瓦爾塔等,因品質、構造及品牌效應等,修復成本更高;小眾品牌則相對價格親民。從修復難度看,簡單硫化問題費用相對低些,幾十元到一百多元,嚴重損壞時費用
汽車老是沒電,想要準確判斷故障源頭,需從電瓶、車輛線路、使用習慣及發電機等多方面排查。汽車老是沒電,原因多樣。電瓶方面,老化、質量不佳或到使用壽命都可能導致儲電不足;車輛線路存在漏電情況,像加裝電子設備或線路老化;日常使用中,頻繁短途行駛、
撥打114可以問到汽車搭電的電話。114作為生活信息查詢熱線,在你說明需求后,有時能直接轉接相關服務。不過在某些地區,部分商家可能未在114平臺登記信息,所以不一定能順利問到。但它依然是獲取汽車搭電電話的傳統且有效的途徑之一。除了114,還
搭電服務屬于道路救援的常見項目。在車輛電瓶虧電無法啟動時,救援人員可憑借專業設備為車輛充電,助其重新啟動。眾多保險公司如平安車險、中國人壽車險等,都將搭電服務納入道路救援體系。而且,依據道路交通管理規定,車輛電瓶故障時搭電能提供有效幫助。可
上劃加載更多內容


奧德賽怎么樣?
奧德賽優惠信息有哪些?
奧德賽空間怎么樣?
奧德賽性能怎么樣?
奧德賽百公里加速怎么樣?
奧德賽安全配置怎么樣?
奧德賽智駕配置怎么樣?