本田轎車系列的操控性能如何?

本田轎車系列的操控性能整體表現(xiàn)出色。

本田鋒范為例,其轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速行駛 110 以下很穩(wěn),EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向輕松靈活,回正有力,過彎時(shí)方向盤回饋清晰,四輪碟式剎車靈敏高效,5 速自動(dòng)變速箱響應(yīng)迅速,還有方向盤撥片換擋。對(duì)女士友好,方向盤較輕。

思域操控也不錯(cuò),方向盤輕且精準(zhǔn),加速快,底盤夠用,爬坡動(dòng)力中上,下坡能溜很遠(yuǎn),過彎因車身輕要注意。

飛度在雪地里操控良好,享域雖不主打運(yùn)動(dòng),但方向盤指向精準(zhǔn),車身動(dòng)態(tài)響應(yīng)快,自動(dòng)擋在市區(qū)駕駛輕松,有自動(dòng)駐車功能。

再看本田雅閣,作為 B 級(jí)轎車,前臉辨識(shí)度高,造型個(gè)性,前大燈組延伸至翼子板,機(jī)蓋有筋線裝飾,燈組內(nèi)置 LED 燈源,功能豐富。車身流線型,車頂溜背,有貫穿式腰線和小鴨尾擾流板,B 柱和 C 柱熏黑,窗框鍍鉻裝飾,輪轂輪胎搭配合適。尾部有運(yùn)動(dòng)感,有小型尾翼和貫穿式尾燈組,排氣布局隱藏,精致豪華。內(nèi)飾簡約大氣,T 字中控臺(tái),三輻式方向盤真皮材質(zhì),可調(diào)節(jié),有機(jī)械式擋把,配備三塊顯示屏,有抬頭顯示系統(tǒng),操作流暢,中控屏功能多,下方控制旋鈕集中空調(diào)、音響等功能。座椅真皮包覆,支持調(diào)節(jié),符合人體工學(xué),有加熱、通風(fēng)和記憶功能。空間方面,頭部因全景天窗較充裕,后排空間大,后備箱容積大。動(dòng)力上,搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)配合 CVT 變速箱,扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間保障低扭爆發(fā)力,日常駕駛舒適,中長途自駕游動(dòng)力充沛且燃油經(jīng)濟(jì)性好。有插混版,純電模式安靜平順,混動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁。

第三代本田 Accord(CA)在設(shè)計(jì)和技術(shù)上有顯著變化,設(shè)計(jì)師操刀,歷經(jīng)兩年推出。在日本市場(chǎng)受歡迎,不同版本有數(shù)字標(biāo)識(shí)區(qū)分。外觀設(shè)計(jì)大膽,跳燈設(shè)計(jì)吸引國際買家,懸掛系統(tǒng)采用前后雙搖臂設(shè)計(jì),穩(wěn)定性和清晰度好,在懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)投入大。

總之,本田轎車系列在操控性能上有轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、響應(yīng)迅速、剎車靈敏等優(yōu)點(diǎn),能帶來良好駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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