汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是怎樣的？

汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的工作原理是這樣的。

電池提供電能，在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和啟動(dòng)繼電器的控制下，起動(dòng)機(jī)把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈和曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自行運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

啟動(dòng)系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)等組成。蓄電池是電能來(lái)源，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)相當(dāng)于啟動(dòng)指令的發(fā)出者，啟動(dòng)繼電器控制電路，起動(dòng)機(jī)則負(fù)責(zé)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

起動(dòng)機(jī)通常有三個(gè)主要部分：直流電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生啟動(dòng)所需的轉(zhuǎn)矩，接收到啟動(dòng)信號(hào)就運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合，傳遞動(dòng)力，啟動(dòng)后自動(dòng)脫離；控制裝置連接和斷開(kāi)起動(dòng)機(jī)和電池的電路。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)方式主要有人力啟動(dòng)和電力啟動(dòng)。人力啟動(dòng)費(fèi)力又不安全，只是后備方式。電力啟動(dòng)高效、簡(jiǎn)便、能重復(fù)啟動(dòng)，所以更常用。電力啟動(dòng)是靠電動(dòng)機(jī)和附屬裝置來(lái)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。

要注意的是，蓄電池長(zhǎng)久不用會(huì)自行放電報(bào)廢，要定期啟動(dòng)汽車充電或拔掉電極。起動(dòng)機(jī)工作時(shí)間短，使用頻率決定保養(yǎng)間隔，要保持外部清潔、檢查電池電量等。