奔馳 C 級(jí)旅行車的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣

奔馳 C 級(jí)旅行車的動(dòng)力表現(xiàn)有多種情況。

部分車型搭載 1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并配備 48V 輕混系統(tǒng)，原廠最大功率為 184 馬力（135 千瓦）/6100rpm，最大扭矩為 280 牛米/3000-4000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 9 擋手自一體變速箱。

不過(guò)有些車主對(duì)其動(dòng)力不太滿意，通過(guò)刷 ECU 特調(diào)程序，可提升 25 馬力/55 扭矩，試駕反饋油門(mén)更輕盈跟腳，提速順暢無(wú)頓挫感，加速動(dòng)力響應(yīng)積極充沛，超車并道更有底氣。

15 款奔馳 C200 旅行版搭載 M274 的 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原廠最大功率為 184 馬力（135 千瓦）/5500rpm，最大扭矩為 300 牛米/1200-4000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 7G-TRONIC PLUS 變速箱。

車主選擇植入 ECU 特調(diào)程序后，油門(mén)輕盈跟腳，提速變輕松，動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，加速遲滯明顯減緩，強(qiáng)勁動(dòng)力輸出迅猛且順暢。

還有車輛升級(jí)檔案顯示，C200 旅行版 2.0T 原廠數(shù)據(jù)為 184 匹 300 扭矩，經(jīng)過(guò)特調(diào)升級(jí)，最大功率輸出達(dá)到 298 匹 480 扭矩，刷完整車響應(yīng)迅猛，解決原廠油門(mén)遲滯和波箱低轉(zhuǎn)區(qū)的頓挫，又順又猛，沒(méi)有疲憊感。

新款 AMG C 43 4MATIC 旅行車選擇 2.0T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備 48 伏輕混系統(tǒng)，最大功率為 300 千瓦，峰值扭矩為 500 牛·米，配合 AMG SPEEDSHIFT MCT 9 速變速箱，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 4.7 秒，最高車速為 250 公里/小時(shí)，與上一代性能基本持平。