大眾途悅的動力表現(xiàn)怎么樣

大眾途悅的動力表現(xiàn)相當出色。

起步時,1.4T 發(fā)動機略顯輕盈,但隨著油門深入,動力響應逐漸增強,輕踩油門車輛就能迅速進入行駛狀態(tài),動力輸出有力且線性。

中段加速能力令人驚艷,加速感順滑,油門調校得當。其發(fā)動機與變速箱配合默契,換擋幾乎無縫,降檔響應迅速,連續(xù)的加速感讓人信心十足。

雖然油門響應在初始時稍有遲疑,但深度踩下后動力反應令人滿意。途悅配備的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 110kw,最大扭矩 250N.m,2.0T 渦輪增壓發(fā)動機最大功率 137kw,最大扭矩 320N.m。

傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱,0.2 秒就能實現(xiàn)換擋,2000 轉以上渦輪增壓器無滯后。1.4T 發(fā)動機達到老款 1.8L 排量性能,搭配 7 速干式雙離合變速箱,綜合油耗 5.9L/100km,動力輸出接近完美,反應及時。

2.0T 發(fā)動機動力更強勁,技術更先進,匹配 7 速濕式雙離合變速箱后,0-100km/h 加速時間僅為 7.8s。

在日常城市道路,擁堵時起步溫順,動力輸出線性柔和,跟車輕松。路況允許時,深踩油門渦輪介入,推背感強烈,超車干脆利落。

城郊快速干道上,中后段加速能力絕佳,勻速巡航時車內靜謐,提速時動力源源不斷。

郊野盤山公路上,憑借充沛扭矩爬坡輕松,剎車和過彎表現(xiàn)出色。

長途高速行駛,時速 100 公里后再加速超車動力依然強勁,毫無疲軟。

總之,途悅的動力足以滿足日常駕駛需求,甚至激情駕駛也能給予足夠支持。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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