不同品牌機油乳化的表現一樣嗎？

不同品牌機油乳化的表現不一樣。機油乳化是機油和水混合造成的，看起來像奶或奶茶。正常的機油含有少量水分，有時在發動機機油加注口、氣缸內側等會有少量乳化泡沫。

豐田/雷克薩斯部分車型出現機油乳化，主要集中在混動車型上。因為混動與燃油車運行有區別，混動車低速靠電機驅動，速度達 35KM/H 以上發動機才介入。

本田出現機油增多的車型是旗下 1.5T 高功率地球夢發動機，集中在雅閣、CR-V 等車型，原因是發動機冷啟動前段時間易形成“濕壁效應”，側置噴射霧化燃油遇冷凝結，活塞下行將汽油帶入曲軸箱，加上短途行駛汽油不能及時排出，導致機油增多。

缸內直噴技術雖能提升燃燒效率、精準控制燃油噴射量，但在冷車時會噴射過量燃油讓發動機升溫，部分燃油依附氣缸壁，因溫度不夠不能氣化溶解在機油中，隨活塞環刮油進入曲軸箱。冷車時活塞環密封不佳，油氣比例大，部分汽油未燃燒在高壓下被擠入曲軸箱，這就是發動機竄氣，是普遍存在的現象。

總之，不同品牌機油乳化的原因和表現各有不同，車主發現機油乳化問題要及時處理，避免損傷發動機。