紅旗 H5 新款的安全性能有哪些改進？

紅旗 H5 新款在安全性能方面有諸多改進。

車身架構上，采用新一代高強度安全車身，前端設計三路徑架構，正面碰撞時協同分散受力，獨特的 9H4M 車身結構讓抗沖擊性能提升 30%，保證乘員艙在碰撞時的穩定性。

被動安全方面，全車配置 9 個安全氣囊，包括膝部氣囊、前后排安全氣囊和超長保壓側氣簾，提供環抱式柔性防護，后排有防鞭打座椅，避免頸部傷害，前后排均配雙級預緊安全帶。

主動安全配置豐富，有自動緊急救援呼叫系統、臨撞預警、道路交通標志識別等。還配置了精準度更高、探測距離更遠的 77Ghz 雷達和 100°FOV 視覺感知方案的攝像頭，盲區縮小 48°。

SACC 高級巡航系統在 0-150km/h 車速范圍內可自適應巡航，能識別車道保持車輛居中。AEB 自動緊急制動系統能應對突發情況預警或制動。全自動泊車功能優化，可滿足垂直、水平、斜向三種方向的自動泊車，面對“魚刺”型停車位也能應對。

新車基于 2021 版 C-NCAP 五星安全標準全面升級主被動安全技術，超過一眾同級合資對手。總之，紅旗 H5 新款的安全性能出色，能為駕乘者提供可靠的安全保障。