比亞迪純電車型的智能駕駛輔助系統怎么樣

比亞迪純電車型的智能駕駛輔助系統相當出色。

比如漢 DM-p 戰神版搭載 18 個智能駕駛感知硬件，能實現 L2 級智能駕駛。

漢 EV 冠軍版搭載 L2 級的 DiPilot 智能駕駛輔助系統，包含 ACC 全速自適應巡航、BSD 盲點監測系統等功能，還有高階的變道輔助以及智能領航。

其系統由 DiTrainer 和 DiDAS 組成，DiTrainer 能學習駕駛員習慣，預判駕駛水平并提供安全輔助。

在實際使用中，ACC 全速自適應巡航系統能根據不同路況自動調整跟車速度和距離。還有車道偏離、前方碰撞、后方交通、倒車車側和 DOW 開門等預警功能及疲勞駕駛提示。

懂車帝冬測中，比亞迪系多款車型的 ACC 等智能駕駛輔助系統大放異彩，像騰勢 N7、仰望 U8 連闖三關，位居智能駕駛第一陣營。

此外，比亞迪入選國家首批智能網聯汽車準入和上路通行試點名單，推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，具備高快領航、城市領航、代客泊車等功能，且已量產交付。

比亞迪很早就布局汽車智能化賽道，組建超 4000 名工程師的研發團隊，在深圳陸河和上海車墩設立 60 萬平方米的智駕專用試驗場，自動駕駛標準過程開發能力符合 ASPICE 3 級認證，并通過多項權威安全保障體系認證。

漢 EV 天神之眼智駕系統深度融合多種傳感器，通過感知能力和分布式控制算法，實現整車智駕感知-決策-控制的快速響應，在多種場景下都能發揮出色，提升安全性和便捷性。

它搭載 ICC 智能領航功能，包括 ACC 自適應巡航控制、LKS 主動式車道保持和 IE 智慧禮讓等。還有 ILCA 撥桿變道功能，讓駕駛更舒適安全。

除智能駕駛輔助系統外，還配備 DiLink 100 高階智能座艙，基于 6nm、5G 芯片打造，具備多種智能功能。安全方面，能實時監測周圍情況，及時發出警報并緊急制動避免事故。

比亞迪在智能座艙方面，推出全新 Dilink 平臺，有定制芯片。智能駕駛上，劃分不同能力，向 L3 領域進軍，泊車技術出色。車內娛樂創新，有超感游戲車等。整車智能通過璇璣智能化架構，實現電動化與智能化融合。還有易四方技術、e 平臺 3.0 的多種智能技術，涵蓋多個領域。