問(wèn)

保時(shí)捷帕拉米拉的動(dòng)力性能如何

保時(shí)捷帕拉米拉的動(dòng)力性能十分出色。

基礎(chǔ)版本搭載 2.9 升渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),功率高達(dá) 260 千瓦/353 馬力。

Turbo E-Hybrid 版本搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī) ,加上 187 馬力的電動(dòng)機(jī)和 25.9 kWh 的電池,總功率高達(dá) 500 千瓦/680 馬力,零百加速約 4.8 秒。

入門級(jí)車型搭載的 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出高達(dá) 330 馬力的動(dòng)力,峰值扭矩達(dá)到 450 牛·米,0 到 100 公里/小時(shí)的加速在 6 秒內(nèi)。

追求更高性能的話,Panamera 還有搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,最大馬力可達(dá)到 550 匹,峰值扭矩高達(dá) 770 牛·米,0 到 100 公里/小時(shí)的沖刺僅需 3.8 秒。

此外,Panamera 4 E-Hybrid 混合動(dòng)力版本,結(jié)合 2.9 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī),總系統(tǒng)輸出功率高達(dá) 462 馬力,綜合峰值扭矩為 700 牛·米。

2.9 升車型的最大扭矩為 450 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速范圍在 5400 到 6400 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在 1340 到 4900 轉(zhuǎn)每分鐘。

4.0 升車型最大扭矩高達(dá) 620 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速范圍在 6000 到 6500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在 1800 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘。

Panamera 不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,還配備了 Active Ride 懸架系統(tǒng),使得車輛在行駛過(guò)程中更為平穩(wěn),能在不同駕駛情況下智能調(diào)整車身高度,提供更好的操控性能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

合那高速拖車救援通常是可以提供送油服務(wù)的。在高速上遇到燃油耗盡的情況,有多種送油救援途徑。比如撥打 12122 高速救援電話或路政救援電話,不過(guò)一般會(huì)額外收費(fèi),費(fèi)用按加油量、里程等計(jì)算;部分保險(xiǎn)公司將送油納入增值服務(wù),但油費(fèi)等需車主承擔(dān),且
皮卡清障車救援車廠家在研發(fā)新技術(shù)方面投入較多。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的清障車市場(chǎng)中,眾多皮卡清障車救援車廠家為保持競(jìng)爭(zhēng)力,不斷加大研發(fā)投入。近年來(lái)我國(guó)清障車企業(yè)研發(fā)投入占比逐年上升,部分甚至超銷售額的5%。這些投入集中在液壓、牽引等關(guān)鍵核心技術(shù),以及新
在高速上車輛沒(méi)電了,可通過(guò)撥打 12122、122、110、12385 等救援電話,聯(lián)系保險(xiǎn)公司、4S 店,或利用地區(qū)特色救援渠道、手機(jī)應(yīng)用程序等查找附近高速救援搭電電話。高速救援電話能快速響應(yīng)處理故障;保險(xiǎn)公司和 4S 店各有優(yōu)勢(shì),能提供
汽車充不進(jìn)去電,檢查充電線路時(shí),要查看車充連接部分是否緊密、充電線有無(wú)損壞、車輛充電接口有無(wú)雜物等;維修線路問(wèn)題則需根據(jù)具體情況,連接不牢就重新連接,線路損壞就更換 。充電線路作為電力傳輸?shù)耐ǖ溃溥B接狀況直接影響充電效果。連接不緊密、線路
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家