吉利 icon 的操控性好不好

吉利 ICON 的操控性很好。

它方向盤小且靈敏,操控輕松,有豪華車的感覺。

底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨立懸架,調校出色,有舒適和運動兩種模式,運動模式能保證車輛操控性和車身穩定性,應對高速、彎道輕松。

剎車性能強,百公里剎停距離不足 35 米,駕駛更安心。

動力方面,搭載 1.5T+7DCT 動力總成,最大功率 133kW/290Nm,提速快,在同級 SUV 中出色,換擋順暢沒頓挫感,提升舒適性還省油。

對新手尤其是女性司機,360 全景影像配合雷達輔助倒車實用。ICON 主角版還有智能輔助駕駛功能,如智能領航、城市預碰撞安全系統等,讓駕駛更輕松安全。

懸掛初段偏軟,但底盤操控感不錯,BMA 架構打造,前麥弗遜后多連桿獨立懸架使底盤操控出色。

方向盤指向精準,過彎側傾抑制到位。

7 速雙離合變速器換擋邏輯清晰精準,雖起步停車有輕微頓挫但總體不錯。

轉向系統輕盈,對女性友好,小轉向空位保證精準操控。

底盤調校偏舒適又均衡,濾震有效,避震器回彈干凈,駕駛質感好。

綜合來看,吉利 icon 的操控性能能滿足大多數駕駛者需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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