混動汽車的工作原理是什么

混動汽車的工作原理是通過傳統汽油引擎和電動機的協同工作,實現雙動能推動。

油電混動汽車是燃料和電能的混合,動力源主要是發動機,配備的動力源電池和電動馬達能在正常行駛中產生強大平穩的動力。

它的工作原理可分為以下幾種情況:車輛啟動時,如果蓄電池電量飽滿,能滿足車輛動力需求,輔助動力系統不工作;當電池電量低于 60%,輔助動力系統啟動。

車輛能量需求大,比如加速、爬坡時,輔助動力系統和蓄電池組一起為驅動系統供能;能量需求小時,輔助動力系統為驅動系統供能同時給蓄電池組充電。

混動汽車有不同類型,工作原理也不同。串聯式混合動力車,發動機相當于發電機,完全由電動機驅動,給電池提供動力,再由電池給電機驅動車輛,動力平順,能讓發動機保持最佳狀態運轉,日產 e-POWER 是代表。

并聯式混合動力車,中低速時完全由電動機驅動,發動機為電動機和電池供能,達到經濟轉速范圍,發動機停止為電池充電并投入行駛,但電動機與發動機切換時有沖擊,舒適體驗較差,大眾 GTE 系列車型采用這種。

混聯式混合動力車,發動機可以與電動機同時驅動車輛,也能在驅動時為電池充電,低速電機驅動,勻速巡航時兩者同時驅動,急加速時完全由發動機驅動,保證動力充足和平穩,結構復雜成本高,本田 混動系列、豐田雙擎系列、雷克薩斯混動系列等是代表。

總之,混動汽車通過將汽油或柴油等燃料和電能結合,主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組等構成。電池電量飽滿時輔助動力系統不工作,電量低于 60%時啟動。正常行駛中電動馬達可產生強大動力助車輛行駛,能提高燃油經濟性并減少環境污染。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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