汽車傳動系統(tǒng)的工作原理是怎樣的?

汽車傳動系統(tǒng)的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

傳動系統(tǒng)就是把發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力傳遞給車輪,讓汽車跑起來。它一般由變速器、差速器、萬向節(jié)、主減速器、離合器、半軸和傳動軸等組成。

發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的動力先通過離合器,離合器能切斷或連接發(fā)動機(jī)輸出的動力。接著,動力進(jìn)入變速器,變速器利用不同大小的齒輪改變力量,實(shí)現(xiàn)變速。

然后,動力來到萬向節(jié),它能在軸線相交或相對位置變化時傳遞動力。之后是差速器,差速器能把動力分配給左右驅(qū)動輪,還有增加動力和在轉(zhuǎn)向時改變左右車輪轉(zhuǎn)速的作用。

傳動軸再把差速器傳來的動力傳遞給后輪,讓后輪轉(zhuǎn)動。

傳動系統(tǒng)按布置形式分,有前后驅(qū)動、后后驅(qū)動、前前驅(qū)和全輪驅(qū)動。按結(jié)構(gòu)和傳動介質(zhì)分,有機(jī)械式、液壓機(jī)械式、靜液壓式、電動式等。機(jī)械式傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、應(yīng)用廣泛。液壓傳動系統(tǒng)利用液體動能變化傳遞動力,液力變矩器能實(shí)現(xiàn)無級變速。前驅(qū)車沒有傳動軸等設(shè)備。越野車使用四輪驅(qū)動時,傳動系統(tǒng)會有更多組件。

總之,傳動系統(tǒng)各部件協(xié)同工作,讓汽車能在不同路況下正常行駛,實(shí)現(xiàn)加速、減速、轉(zhuǎn)彎等各種動作。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

凱迪拉克CT6的保養(yǎng)費(fèi)用不算高。它前兩次保養(yǎng)免費(fèi),首保在5000公里或3個月內(nèi),之后每7500公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。其基礎(chǔ)保養(yǎng)項(xiàng)目中,機(jī)油與機(jī)油濾清器更換約400元,其他配件更換費(fèi)用也都在幾百元左右。三年6.5萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用約14468元
曲臂車操作的資質(zhì)要求因類型而異,自行走式無需專門操作證,但要具備專業(yè)知識技能,車載式則必須持有特種設(shè)備操作證。自行走式曲臂車屬于工程機(jī)械設(shè)備,不在特種設(shè)備范圍內(nèi),操作人員需熟悉車輛構(gòu)造、性能參數(shù)及操作方法等。而車載式曲臂車作為特種設(shè)備,操作
3米小型冷藏車不建議私自改裝以增加載貨量,這既不合法也存在諸多隱患。私自改裝車輛違反相關(guān)法規(guī),沒有經(jīng)過正規(guī)流程獲得許可,車輛無法正常上路。而且非專業(yè)改裝可能破壞車輛原有結(jié)構(gòu)和性能,影響安全性與穩(wěn)定性。即便改裝成功,后續(xù)驗(yàn)車、保險理賠等也會麻
高爾夫 R 相比同級別競爭對手,在動力、內(nèi)飾、配置等多方面優(yōu)勢顯著。動力上,其 2.0 升渦輪增壓 4 缸發(fā)動機(jī)可輸出 330 馬力左右,動力強(qiáng)勁且渦輪遲滯不明顯。內(nèi)飾有大尺寸中控屏、電子檔把,科技感與設(shè)計感十足。配置方面,真皮座椅帶專屬
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家