中國車品牌排行榜有何變化?

中國車品牌排行榜的變化可謂頻繁且顯著。

就近期來看,2024 年 4 月,比亞迪單一品牌銷量 23.8 萬輛,同比增長 42.1%,位居前列。吉利汽車含子品牌銷量 11.2 萬輛,同比增長 24.9%。長安汽車含子品牌銷量 8.8 萬輛,同比減少 9.4%。奇瑞汽車含子品牌銷量 7.3 萬輛,同比增長 72.9%。廣汽乘用車含廣汽埃安銷量 4.9 萬輛,同比減少 23.1%。長城汽車含子品牌銷量 4.6 萬輛,同比減少 15.7%。

10 月份,比亞迪以 502657 輛奪冠,同比增長 66.5%。奇瑞集團(tuán)以 272155 輛獲亞軍,同比增長 35.9%。長安汽車以 250832 輛位列季軍,同比增長 4.1%。吉利汽車集團(tuán)以 226686 輛排第四,同比增長 28.0%。長城汽車以 116799 輛位居第五,同比下滑 11.1%。

2024 年上半年,比亞迪汽車以 160.7 萬輛銷量位列第一,大眾汽車以 126.66 萬輛銷量位列第二,奇瑞汽車以 105.7 萬輛銷量位列第三。比亞迪大幅領(lǐng)先,吉利、長安、長城、上汽在新能源車助力下,上半年銷量躋身前十名。

從過往十年看,2005 年奇瑞首款 SUV 瑞虎上市,QQ 如日中天,比亞迪 F3 上市,長城嶄露頭角。2006 年 F3 奠定比亞迪地位,奇瑞鎖定國內(nèi)外銷量第一,長城哈弗占據(jù)國內(nèi) SUV 銷量第一。2008 年金融危機(jī),比亞迪是唯一銷量翻番的中國品牌車企。2009 年中國汽車銷量登全球第一,奇瑞、比亞迪、吉利增長顯著。2010 年中國品牌登上銷量巔峰。

總之,中國車品牌排行榜變化不斷,中國品牌越卷越強(qiáng),在新能源領(lǐng)域表現(xiàn)出色,未來有望在世界舞臺(tái)上取得更優(yōu)異的成績。

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