問
新奧迪 A8L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣
新奧迪 A8L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)那是相當(dāng)不錯。
先說它的前部預(yù)碰撞和 AEB 緊急制動組合,能探測風(fēng)險,有聲光報警,還能收緊安全帶、關(guān)車窗天窗,駕駛員沒反應(yīng)就點剎、緊急制動還亮雙閃燈。
高速和市區(qū)開車,不用修正轉(zhuǎn)向、踩油門剎車,減輕駕駛疲勞。
多種泊車模式,車位小、空間窄也不怕,遇到突發(fā)狀況能快速降速,減少二次碰撞傷害,降低事故損失。
硬件配置強(qiáng),有激光雷達(dá)和 24 個傳感器,中央駕駛輔助控制系統(tǒng)控制,4 個核心元件,高計算能力中央處理器,四核 CPU 能實時更新,把傳感器信號合并到周圍環(huán)境模型里。
自適應(yīng)巡航控制啟停系統(tǒng) 0 到 200km/h 幾乎全速自適應(yīng)巡航,方向盤左下巡航桿按鍵開啟,能調(diào)車距和巡航速度。
還有車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能實時獲取交通信息,給最佳行車路線。夜視輔助系統(tǒng)低速行駛更安全。
智能駕駛等級是 L2+,智駕指數(shù) 87 分,有全新 MMI 系統(tǒng),還有自適應(yīng)巡航、預(yù)測式高效駕駛輔助、下車警示、交通標(biāo)志識別、十字路口輔助后部版、定速巡航、車道保持、光線傳感器等 40 余個系統(tǒng)。
標(biāo)準(zhǔn)配置了奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)和前部版,讓駕駛更輕松。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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