寶馬 i 的智能駕駛系統(tǒng)好用嗎?

寶馬 i 的智能駕駛系統(tǒng)非常好用。

它有著諸多出色的表現(xiàn),能為駕駛者帶來極大的便利和安全保障。

先說顯示方面,寶馬 i 系列的液晶儀表盤和中控顯示屏,顯示清晰、操作流暢,能提供豐富的車輛信息和娛樂功能,而且導(dǎo)航系統(tǒng)精準還能實時更新。智能座艙車機傳承機械美感,兼具時代性,全液晶觸摸屏加物理按鍵,實用又智能。HUD 功能驚艷,能清晰顯示關(guān)鍵指示,還會根據(jù)車外光線自動調(diào)節(jié)亮度適應(yīng)環(huán)境。

在駕駛輔助方面,像先進的自適應(yīng)巡航、自動泊車等功能,大大提升駕駛便利性和安全性。前置攝像頭實用,能在不確定路況時提供車頭信息。

寶馬 i4 為例,電動驅(qū)動系統(tǒng)能瞬間輸出強大扭矩,加速迅猛,0-100 公里/小時加速時間在同級車型中出色。操控上繼承寶馬品牌一貫的精準轉(zhuǎn)向和出色懸掛調(diào)校,車輛在彎道中穩(wěn)定性和靈活性令人印象深刻,能清晰感受路面反饋,實現(xiàn)精準操控。

寶馬 i 系列部分熱門車型的續(xù)航里程、最大功率、0-100km/h 加速時間等關(guān)鍵參數(shù)表現(xiàn)不錯。比如寶馬 i3 續(xù)航 300 公里以上,最大功率 125kW,0-100km/h 加速 7.3 秒;寶馬 i4 續(xù)航 500 公里以上,最大功率 250kW,加速 5.7 秒;寶馬 iX3 續(xù)航 400 公里以上,最大功率 210kW,加速 6.8 秒。

寶馬 i 車型的駕駛體驗獨特,靜謐的駕駛環(huán)境讓駕駛者更加專注,智能駕駛輔助系統(tǒng)能減輕長途駕駛疲勞。能量回收系統(tǒng)出色,駕駛者可通過不同駕駛模式調(diào)整能量回收強度,實現(xiàn)高效能源利用。

寶馬 i3 的智能化系統(tǒng)也很突出。智能語音交互系統(tǒng)支持連續(xù)語音識別,能區(qū)分主副駕駛指令。遠程控制功能實用,能提前開啟空調(diào)、控制車輛閃燈鳴笛、遠程解鎖鎖車、預(yù)約充電等。配備 12.3 英寸和 14.9 英寸的一體式懸浮曲面屏,搭載第 8 代 BMW iDrive 操作系統(tǒng),智能個人助理可視化形象全新,人機互動自然順暢。駕駛模式多樣,有 COMFORT 模式、SPORT 模式和 ECO PRO 模式。自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro 包含前向碰撞預(yù)警及緊急制動輔助等功能,自動泊車輔助系統(tǒng) Plus 配備 360° 全景泊車影像等功能。還支持 W 信車載版語音操作,與車機導(dǎo)航無縫銜接,騰訊小場景提供豐富小程序。

綜上所述,寶馬 i 的智能駕駛系統(tǒng)在各方面都表現(xiàn)優(yōu)異,是駕駛者的理想選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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