吉利 CMA 平臺生產的車型在安全性能方面有何突出表現?

吉利 CMA 平臺生產的車型在安全性能方面表現突出,比如吉利星越 L星瑞

先說星越 L,它在安全方面真是下足了功夫。車身采用潛艇式籠子架構,高強度鋼占 79%,22%是超高強度熱成型鋼,像 A 柱、B 柱和門檻這些關鍵部位,特別堅固。在“中國首次滿載 30 噸貨車側翻頂壓公開試驗”中成功抵御重壓,主駕有足夠生存空間。車上還有 6 個氣囊和預緊安全帶,能在事故時保護乘客。配備的高科技安全配置也很實用,比如自動駕駛輔助系統能自動緊急剎車、保持車道和監測盲點。

再說星瑞,車身架構源自 CMA 超級母體平臺,前縱梁采用沖擊潰縮理念,能吸收分散撞擊能量。副車架脫落與動總下沉技術,避免關鍵部件侵入乘員艙。有全方位多層次的安全氣囊系統,主動安全科技如主動剎車輔助、車道偏離預警、盲點監測等,能實時監測周圍環境避免事故。

總之,吉利 CMA 平臺生產的車型在安全性能上通過堅固車身、全面氣囊配置和先進主動安全技術,給駕乘人員提供了可靠保障。

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