全地形越野車的越野性能如何評估？

全地形越野車的越野性能評估主要看以下幾個方面。

動力性能方面，發動機的功率和扭矩很重要，高扭矩輸出的發動機在低速時能提供充足動力，爬坡、穿越泥濘和克服障礙更輕松。

四驅系統的類型和性能影響大，分時四驅能手動切換兩驅和四驅，靈活；全時四驅始終四輪驅動，穩定；適時四驅能自動切換。

懸掛系統優質能吸收沖擊，增加通過性和穩定性，有些車型的可調節懸掛能按路況調整硬度和高度。

離地間隙要大，減少底盤碰撞風險，更好通過崎嶇路面和溝壑。

接近角、離去角和通過角越大，越野時越不容易被卡住。

輪胎花紋深、尺寸和材質合適能提供更好抓地力。

還要用主客觀測量結合的關聯評測體系，把評測結果差異性從單一變為全面，用百分制表達越野性能差異。

特殊典型路面和常規屬性結合的主觀評價能保證全面公正，主客觀關聯評測系統能減少個人主觀因素權重分配的片面性，更符合用戶實際駕駛感受。

總之，從這些方面綜合評估，就能準確了解全地形越野車的越野性能。