長安藍鯨發動機在同級別中的競爭力怎樣？

長安藍鯨發動機在同級別中競爭力很強。

它技術先進，包含多個排量，如 1.4T、1.5T 等。

長安藍鯨 1.4T 發動機有“勁”“凈”“靜”的優勢。“勁”方面，搭載首家低壓鑄造雙出口 IEM+IHI 全新電子執行器廢氣渦輪增壓器技術和 IEM 缸蓋集成排氣歧管，峰值功率 116kW，峰值扭矩 260N·m，渦輪介入早，起步超車快，油門響應積極。

“凈”方面，搭載全可變排量機油泵+可控 PCJ，能精確調控壓力，按需供給，降低功率消耗約 3%，實現油耗及排放性能最優化，達到國六標準且油耗低。

“靜”方面，采用博格華納新一代靜音鏈條、博世新一代低噪聲高壓油泵等 10 余項先進技術，整車怠速噪音低至 37 分貝。

長安 CS55PLUS 藍鯨版搭載的藍鯨 NE 1.5T 渦輪增壓直噴發動機，最大輸出 180 馬力和 300 牛米的峰值扭矩，相比大眾 EA211 的 1.4T 和 2.0T 發動機有優勢，且結構材料全鋁，能達國六 B 排放標準。熱效率高達 40%，配合傳動效率 94.3%的 7 擋濕式雙離合變速器，百公里綜合油耗僅 6.4 升。

此外，長安藍鯨發動機體積小，便于與新能源車型匹配，適用車型廣、年限長。有行業領先的高壓直噴技術，一個沖程內 5 次燃油噴射。有精準高效的掃氣功能，線氧傳感器精確計算空燃比，配合精細標定和 DVVT 技術，提升低扭，降低最大扭矩轉速。采用更節油的低摩擦技術，用電控變排量機油泵降低機油壓力需求和循環頻率，優化控制策略降低功率消耗。還有單渦輪雙渦管技術，與寶馬 B48 發動機技術相同，減少排氣干擾，降低渦輪遲滯，1250rpm 輸出最大扭矩，采用精確度更高的電控廢氣閥。以及缸內直噴技術，燃油噴射壓力高達 350bar，霧化效果好，燃燒充分，提升動力，降低油耗和排放。

長安藍鯨發動機耐用性出色，正常保養下使用壽命可達 20 萬公里，被稱為“最強中國芯”。

總之，長安藍鯨發動機在同級別中優勢明顯，競爭力強。