大眾新款的安全性能有何改進?

大眾新款汽車在安全性能方面有諸多改進。

比如大眾中期改款 ID.3,其可選裝矩陣式 LED 大燈,像大眾 IQ.LIGHT 具備迎賓、隨動轉向和自適應遠近光等功能,還能單獨控制大燈內 LED 模組選擇照亮范圍,提升夜晚行車安全性。尾燈設計也重新優化,內部結構精致。

配置上,主被動安全配置齊全,像并線輔助、主動剎車等都有,還配備多種輔助駕駛功能,停車輔助系統帶有記憶泊車功能。

車身結構上,籠式車身采用大量高強度鋼材,高強度材質占白車身的 86%,增加車身剛性。電池包通過 338 項嚴苛測試,有 360 度無死角電池包護甲。

主動安全部分,L2 級駕駛輔助系統功能豐富,自適應巡航系統自帶 Stop&Go 自動跟車啟停功能。

國產全新途觀 L Pro 由 MQB Evo 平臺打造,防撞梁升級,車身高強度鋼等材料應用比例有望提升,還有防止行人滾入的優化。底盤用料可能會優化升級。

一汽大眾 ID.7 VIZZION 采用高強度鋼鋁混合車身,熱成型鋼占比高,有 2000MPa 超高強度熱成型鋼地板橫梁,以及雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強梁的“三明治”結構,增強側碰防護能力。

22 款新款大眾途銳升級夜視熱成像系統,能捕捉生物紅外輻射,以彩色高亮顯示行人和動物,還有智能矩陣照明技術,根據車輛動態調整燈光,能自動切換不同模式,尾燈和剎車燈的 LED 科技提升夜間辨識度。

總之,大眾新款汽車在安全性能方面投入很大,通過各種技術和設計的改進,為消費者提供更可靠的出行保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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