新能源轎車在銷量排名中的表現(xiàn)如何？

新能源轎車在銷量排名中的表現(xiàn)相當出色。

比亞迪秦 PLUS DM-i 常常名列前茅，它定位于緊湊型轎車，基于比亞迪 DM-i 平臺打造，在售車型 5 款，指導價 7.98 萬至 12.58 萬，標配 1.5L 插混動力，NEDC 工況下有 55 公里和 120 公里純電續(xù)航版本，周銷量能達 10228 輛，銷量趨勢平穩(wěn)且有上升。

五菱宏光 MINIEV 定位于純電動微型車，在售 25 款，指導價 3.28 萬至 9.99 萬，微型車角度排名第一，新能源轎車周排名第二，銷量平穩(wěn)且上升。

比亞迪海鷗定位于小型車，基于 e 平臺 3.0 打造，在售 3 款，指導價 6.98 萬至 8.58 萬，提供 305 公里和 405 公里純電續(xù)航里程，銷量穩(wěn)定。

2024 年 6 月，海鷗以 3.5 萬輛的成績奪冠，秦 PLUS DM 緊隨其后，銷量 2.1 萬輛，驅逐艦 05 獲季軍，Model 3、秦 L DM 進前五。

1 至 10 名中，秦 PLUS EV、ZEEKR 001、小米 SU7、AION S、五菱繽果均入圍。

1 至 10 月，比亞迪海鷗奪冠，秦 PLUS DM-i 獲亞軍，宏光 MINIEV 排第三，驅逐艦 05、秦 L DM-i 進前五，五菱繽果、海豚、Model3 入榜前十。

8 月，海鷗奪冠，秦 PLUS 新能源、秦 L 緊隨其后，海豹 06、宏光 MINIEV 等入圍前十。

總的來說，新能源轎車市場競爭激烈，但部分車型表現(xiàn)突出，銷量可觀。