在高速公路應急車道上發生故障如何正確處理？

在高速公路應急車道上發生故障，要這樣正確處理。

首先，在來車方向 150 米處擺放三角警示牌，夜間則要放在車后 250 米至 300 米的位置。高速公路上一條虛線長度約 6 米，虛線與虛線之間約 9 米，加起來 15 米，數 10 條虛線段就是 150 米。同時開啟應急燈，夜間還應打開大燈和光線穿透力較強的霧燈。

其次，車上人員要趕緊撤離，禁止在車內等候，并且盡快撥打報警電話請求援助。

如果車輛停在彎道或者視線不好的地方，警示牌要放在更早提醒后車的地方，比如彎道放在入彎前，下坡放在坡頂，上坡放在坡底。

要是行駛中突然爆胎，別立即踩剎車，否則車子更易失去平衡，增加危險。也不要立即松油門，應當緩慢松油門，等待車速慢慢降下來。不要急打方向，雙手穩住方向盤，讓車輛保持直線行駛，待車速降下來觀察后方車況，安全的情況下移動到應急車道，再按前面說的流程處置。

如果車輛不能移動到應急車道，要立即打開雙閃，確認后方車輛情況安全后，人員立即到護欄外，并保證安全的情況下在后方放置三腳架，嚴禁試圖維修車輛，應當立即撥打高速報警電話 12122 求助。

注意跑長途和高速前，一定要檢查車況、輪胎胎壓等，排除安全隱患。

要是出現交通事故，普通輕微的碰撞、刮擦，觀察后方車輛行駛情況，將車停在應急車道，打起雙閃，人員撤離到護欄外，車后方 150 米擺放三腳架，然后報警 12122，千萬別站在高速車道內協商。如果事故嚴重甚至有人員傷亡，要立即撤離人員，盡可能把傷員移到安全地帶，保證安全情況下擺放三腳后立即撤離到護欄外，立即報警，同樣不要在車道內協商。