新能源房車的動力性能怎樣？

新能源房車的動力性能整體較為出色。

以長安獵手超級增程新能源皮卡底盤打造的房車為例，采用雙電機四輪驅動，電機最大功率達 200KW，峰值扭矩 470N·m，動力強勁，能輕松應對各種路況。前雙叉臂獨立懸架與后整體橋非獨立懸架的組合，保障了行車的穩(wěn)定性。

還有電控式前橋差速器鎖、中央差速鎖止功能以及電控式后橋差速器鎖，提升了越野性能，適用場景廣泛。

像遷徙鳥吉利遠程新能源房車，電機最大功率為 100kW。

有些新能源房車還配備了最大功率 140 千瓦的 2.0T 汽油發(fā)動機作為增程器，比如某款新車，其增程器不參與驅動，由前后橋的兩臺電機共同驅動，實現(xiàn)雙電機四驅，電池容量達 31.18 度，純電續(xù)航 180 公里，綜合續(xù)航里程超 1000 公里，油箱容積 70 升，持續(xù)發(fā)電量可達 227 度，能充分滿足用電需求。

增程式電動車的優(yōu)勢在于，充電條件便利時可用純電動輸出，無燃油花銷；充電條件不利時，可用燃油模式，拋開電池續(xù)航問題，利用燃油為電池供電保證動力；還能利用增程器、電池協(xié)同工作提升續(xù)航里程，很多車型具備智能電腦分配系統(tǒng)，能根據(jù)路況等條件自主調整增程器啟動狀態(tài)。

總之，新能源房車的動力性能在不斷提升，能為用戶帶來良好的駕駛體驗。