馬自達 FC 與同年代車型相比有何優勢？

馬自達 FC 與同年代車型相比，優勢明顯。

外觀上，其前臉借鑒保時捷 944，側面源自保時捷 928，被稱為“平民保時捷”，造型獨特且美觀。

動力方面，搭載帶中冷器的 13B-DEI 渦輪增壓轉子發動機，最高功率 185 馬力，后期甚至踏入“兩百匹”俱樂部。

在底盤操控上，馬自達投入大量精力進行調教，硬件配置出色，引入動態懸掛系統、精準的齒輪齒條式轉向機構以及鋁合金鍛造的前四活塞卡鉗剎車系統，操控水平一流。

同時，增加了 DTSS 動態追蹤懸掛系統和 AAS 可調空氣懸掛系統，提高了過彎時的穩定性，引擎的轉子與飛輪作了輕量化處理，提高了油門的反應速度。還采用電子控制雙渦輪技術，相較于傳統渦輪反應更迅速，增壓效果媲美機械增壓，油門在控制輸出扭矩方面表現卓越，車輛驅動方式為 FR，車身重量分布理想，靈活性極高。

在全球共售出 27 萬多輛，特別是在美國市場大獲成功，1986 年被美國《Motor Trend》雜志評選為“年度最佳進口車”，1987 年被美國《Car and Driver》雜志列為“年度十大風云車”。