不同季節汽車補胎有何差異?

不同季節汽車補胎確實存在差異。

冬季,若輪胎扎的眼兒小且不在側面,或在側面扎眼不超過 0.5 厘米可以補,超過一公分以上就不能補了。冬季胎專為冰雪路況配置橡膠,有精心調制的二氧化硅混合物配方,花紋溝更多,抓地力更強。補胎方法有冷補和熱補,冷補是把輪胎卸下來取出迫害物,在內層貼上補貼;熱補是火補,雖最徹底但操作危險。冬季溫度低于 -10℃后胎面變軟,抓地力更好。

夏季,輪胎也比較嬌氣。熱補比冷補貴,補胎分冷補和熱補,維修輪胎不同部位價格有差別。而且補胎暫無指導價,輪胎被扎后應盡快修補。釘子扎在胎面且孔直徑在 6mm 以下不用換胎,補胎就行;胎壁受損或扎的孔大于 6mm 只能換。膠條填充法快捷方便,但只適應急。冷補胎能看到缺氣行駛痕跡等情況,輪胎結構可能已經破壞就不能再使用。熱補比較牢,不過無論冷補熱補,輪胎外側傷口還在,雨天雨水易從外側傷口滲入致內側膠水脫膠,蘑菇釘能解決此問題。

總之,在不同季節,車主都應多關注輪胎狀況,及時發現異常并采取措施,比如雨季行車輪胎受外傷導致漏氣事故幾率高出平時,要多觀察車輛各部位情況防患于未然。

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