如何保養油壓調節器以延長其使用壽命

保養油壓調節器以延長其使用壽命，可從以下幾方面入手。

一是大開度工作延長壽命法，讓調節閥一開始就在最大開度如 90%工作，汽蝕、沖蝕等破壞先發生在閥芯頭部，隨著破壞流量增加再關一點，充分利用閥芯直到根部及密封面破壞。像某化工廠用此方法，閥的壽命提高 2 倍。

二是減小 S 增大工作開度提高壽命法，即增大系統除調節閥外的損失，使分配到閥上的壓降降低，比如閥后設孔板節流消耗壓降，或關閉管路上串聯的手動閥來保證調節閥理想工作開度。

三是縮小口徑增大工作開度提高壽命法，可通過換小一檔口徑的閥，或閥體不變更更換小閥座直徑的閥芯閥座來實現。

對于壓力比例調節器，要弄清楚造成調壓閥磨損的原因。比如高壓油高頻使用沖擊導致的磨損難以避免，但液壓油雜質造成的劃傷磨損可通過定期更換液壓油來有效清除，一年做一次徹底清理清洗效果更好。

對于燃油壓力調節器，若發動機動力不足或“回火”，可用手捏回油管，若有改善說明調壓彈簧太軟或損壞，導致油路壓力過低、供油不足。發動機排氣冒黑煙或消聲器“爆炸”時，用手捏油管，若有改善說明調壓彈簧過硬或卡死，導致油壓過高、供油過多。每次拆卸或更換燃油壓力調節器時，必須更換 O 形密封圈。

另外，油壓調節器在工作中可能積累積碳，要定期檢查和清潔。使用汽車燃油時，盡量選優質燃油，避免混合不同類型燃料，加油時控制好油量，別等燃油耗盡再加，也別加得過滿。