問
大腳越野車的輪胎有哪些特殊設(shè)計(jì)?
大腳越野車的輪胎有不少特殊設(shè)計(jì)。
首先,胎面花紋深且復(fù)雜,能有效排除泥水,增加與地面接觸面積,從而提升牽引力和穩(wěn)定性。像 21 款大腳怪輪胎,就以此保證在泥濘道路和崎嶇山地的穩(wěn)定行駛。
其次,輪胎具有極佳的耐磨性和抗刺穿能力,面對(duì)尖銳巖石也不易損壞。比如奇瑞大腳蟻配備的 AT 越野輪胎搭配高強(qiáng)度脫圈輪轂,硬派感十足。
再者,輪胎在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)考慮適應(yīng)特定路況。公路胎胎壁柔軟、胎面花紋細(xì)密,側(cè)重公路行駛舒適安靜及操控性,但其在非鋪裝路面脆弱易損,“氣質(zhì)指數(shù)”為 1。全地形胎 AT 輪胎設(shè)計(jì)多樣,胎紋粗獷,胎牙間距大,公路性能稍降、噪聲增大,但在越野中表現(xiàn)較好,“氣質(zhì)指數(shù)”較高。
另外,好輪胎須配好輪轂。多數(shù) SUV 出廠配置偏位正值輪轂,想讓輪胎外張加寬輪距,換用負(fù)值輪轂是好選擇。市面上常見負(fù)值輪轂有鋁合金和鑄鐵兩種,鋁轂售價(jià)高但不易變形,適合越野和高速行駛;鐵轂價(jià)格便宜,國(guó)內(nèi)常見負(fù)值一般在-25,還能定做特殊孔距。
總之,大腳越野車輪胎的特殊設(shè)計(jì),旨在提升車輛在各種復(fù)雜路況下的性能,為駕駛者帶來更出色的越野體驗(yàn)。
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