奇俊汽車的操控感受好不好

奇俊汽車的操控感受很好。

它的底盤扎實(shí),剎車和油門靈敏,能給駕駛者及時(shí)準(zhǔn)確的反饋。

智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)是一大優(yōu)勢,駕駛者可自由選擇兩驅(qū)、自動(dòng)或鎖定四驅(qū)模式,應(yīng)對不同路況。日常駕駛選兩驅(qū)能降油耗,自動(dòng)模式智能分配扭矩,急彎道能控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩輸出,鎖定四驅(qū)適合惡劣路況。

全新底盤及懸掛系統(tǒng),后懸掛為多連桿獨(dú)立結(jié)構(gòu),操控性比第一代提升明顯,離地間隙超 200 毫米,兼顧城市和鄉(xiāng)村路況,越野能力出色。

“ZONEBODY”區(qū)域車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保障安全。

實(shí)際駕駛中,操控簡單,反應(yīng)快,轉(zhuǎn)向靈敏,高速時(shí)車身和車速穩(wěn)定上升,沙漠等復(fù)雜路況開四驅(qū) Lock 模式能完成更多越野項(xiàng)目,底盤往“運(yùn)動(dòng)”調(diào)校,便捷性是優(yōu)勢。

方向盤手感好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位,配合全景影像,停車入庫輕松。

作為 SUV 離地間隙優(yōu)于同級,通過性強(qiáng)。

動(dòng)力方面,新一代 QR25 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 速 CVT 變速箱,動(dòng)力響應(yīng)及時(shí),加速線性,換擋平順,超車輕松。

輔助駕駛功能出色,變道盲區(qū)預(yù)警實(shí)用,超智駕方便,能智能巡航并保持車道中央行駛。

操控方面轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤緊湊,電四驅(qū)動(dòng)力分配好,高速過彎側(cè)傾不明顯。

不同模式下動(dòng)力表現(xiàn)不同,經(jīng)濟(jì)模式加速有延遲,自動(dòng)模式動(dòng)力隨叫隨到,運(yùn)動(dòng)模式開高速爽,推背感強(qiáng)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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