天津新能源車的技術(shù)研發(fā)水平怎么樣？

天津新能源車的技術(shù)研發(fā)水平相當(dāng)出色。

在制造方面，天津是智能汽車制造重鎮(zhèn)，擁有強(qiáng)大的研發(fā)和制造能力，像一汽豐田 bZ3 就在天津中新生態(tài)城的新能源工廠下線。天津能為眾多車企供應(yīng)關(guān)鍵零部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和電機(jī)軸，供貨量巨大，這背后有榮程鋼鐵等企業(yè)的技術(shù)支持。

在政策支持上，天津出臺(tái)了加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施方案，明確打造全國(guó)重要的智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用城市的目標(biāo)，通過實(shí)施“鏈長(zhǎng)制”推動(dòng)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展。

在技術(shù)突破方面，在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃 2016 新能源汽車試點(diǎn)專項(xiàng)的支持下，天津力神電池股份有限公司加大研發(fā)力度，動(dòng)力電池單體能量密度達(dá)到 260Wh/kg，比主流產(chǎn)品提升 30%，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)，本市巴莫科技、貝特瑞、金牛等協(xié)作單位在正負(fù)極材料、電解液等關(guān)鍵指標(biāo)上取得突破。

天津高新區(qū)管委會(huì)副主任王威表示，高新區(qū)將繼續(xù)集中優(yōu)勢(shì)資源延伸拓展產(chǎn)業(yè)鏈條，重點(diǎn)打造“中國(guó)制造 2025”中新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)中心，構(gòu)建從關(guān)鍵零部件到整車制造的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

東麗區(qū)的中汽中心新能源汽車檢驗(yàn)中心項(xiàng)目，定位“世界一流、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先”，總投資約 19.9 億元，占地約 308 畝，建成后將成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的綜合性研發(fā)驗(yàn)證、測(cè)試評(píng)價(jià)基地。

總之，天津在新能源車技術(shù)研發(fā)方面成果顯著，未來發(fā)展前景廣闊。