領(lǐng)克 08 的動力性能怎么樣

領(lǐng)克 08 的動力性能非常出色。

它搭載由 1.5T 四缸發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，分為單電機(jī)和雙電機(jī)兩個版本。

雙電機(jī)版本綜合功率達(dá) 436 千瓦、綜合扭矩達(dá) 905 牛·米，官方 0-100 公里/小時加速時間為 4.6 秒，百公里饋電油耗為 5.5/6L。

動力系統(tǒng)有三個電機(jī)，P1 電機(jī)位于發(fā)動機(jī)曲軸上，用于發(fā)電和急加速時提供動力，P3 電機(jī)位于變速箱內(nèi)部，中低速行駛時提供動力，P4 電機(jī)裝在后橋上，加速和四驅(qū)模式時提供動力輸出。

這套混動系統(tǒng)有一套由輪系組成的三檔自動變速器，能讓發(fā)動機(jī)在任意時刻介入，讓電動機(jī)、發(fā)動機(jī)始終工作在效能最佳區(qū)間，更省油。

領(lǐng)克 08 在低速階段動力十分線性，沒有闖動感，需要動力時深踩油門動力源源不斷，沒有動力遲滯現(xiàn)象。

在 88km/h 以內(nèi)趨向于純電驅(qū)動，電量不足優(yōu)先采用增程模式保證平順性和油耗，在高架或者環(huán)路時發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動車子保證高速巡航狀態(tài)下的油耗。

此外，領(lǐng)克 08 還進(jìn)行了高溫極限測試，在新疆吐魯番高達(dá) 47℃的氣溫和 70℃的地表溫度下，完成了熱平衡、空調(diào)、能量回收等測試，表現(xiàn)出色。

其創(chuàng)新的電動方案基于智能電混技術(shù)平臺，能滿足各種用車需求，三電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)使其具備強(qiáng)大性能。

總的來說，領(lǐng)克 08 動力性能強(qiáng)大，無論是功率還是扭矩都表現(xiàn)優(yōu)異，能給駕駛者帶來極佳的體驗(yàn)。