問
豐田生產(chǎn)方式在環(huán)保方面有哪些舉措?
豐田在環(huán)保方面采取了一系列舉措。
在氫燃料電池技術(shù)方面,豐田希望擴(kuò)大氫能生產(chǎn),提升儲氫罐存儲性能,推進(jìn)氫能利用,減少碳纖維等材料利用,還與中國伙伴共同研發(fā)高功率、長耐久氫燃料電池系統(tǒng) TL Power 100,回收報廢車輛、工廠廢氣等加強(qiáng)資源循環(huán)利用,生產(chǎn)可再生燃料。
在純電技術(shù)及電池回收方面,豐田在車頂?shù)任恢冒惭b太陽能電池提升 EV 續(xù)航和燃油經(jīng)濟(jì)性,對經(jīng)銷店更換的電池進(jìn)行劣化診斷,回收利用有殘存性能的電池,構(gòu)建電池材料循環(huán)再利用體系。
豐田還積極推動 HEV、PHEV、EV、FCEV 的技術(shù)進(jìn)步與普及,擴(kuò)充電動化車型,計(jì)劃在 2025 年前導(dǎo)入 35 款電動化車型,其中含 10 款 EV 車型,電動化車型占比將升至 50%,TOYOTA bZ 純電動專屬系列的 7 款車型中 5 款將引入中國。
此外,豐田在生產(chǎn)環(huán)節(jié)減少單車二氧化碳排放量和廢棄物,在經(jīng)銷渠道推廣綠色電力,在電池回收領(lǐng)域大力發(fā)展廢舊電池回收再利用事業(yè)。從 2001 年起已累計(jì)植樹超 600 萬棵。
豐田還是首個使用生物合成橡膠制造引擎及驅(qū)動系統(tǒng)軟管的車企,減少材料生命周期的碳排放,并不斷擴(kuò)大其使用范圍。豐田通過這些舉措,在環(huán)保領(lǐng)域取得顯著成效,為實(shí)現(xiàn)全生命周期碳中和的目標(biāo)不斷努力。
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