問
長安 cs75 的動力性能怎樣
長安 CS75 的動力性能相當(dāng)出色。
它配備了 1.5T GDI 發(fā)動機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率達(dá) 125kW,扭矩為 230Nm,和 1.8T 相比參數(shù)差不太多,在同排量車型中屬優(yōu)秀水平。
1.5T 車型性能接近 1.8T,且政策紅利讓其有更高性價(jià)比。
變速箱來自愛信 6AT,大品牌調(diào)校,換擋時(shí)間 0.8s,邏輯與合資車無異。發(fā)動機(jī)與變速箱匹配極佳,開起來跟配備愛信的合資車沒區(qū)別,換擋邏輯、加速感都具大品牌特點(diǎn),比很多自主研發(fā)的變速箱好太多。
在杭州莫干山大角度山路中,依靠低扭游刃有余,與 1.8T 區(qū)別不大,3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)能應(yīng)付 90%路況。
高速行駛時(shí),變速箱對駕駛員意圖判斷準(zhǔn)確,換擋不猶豫拖沓。
長安 CS75 1.5T 百公里加速測試時(shí)間是 11.29 秒,這個成績在競爭車型中不算快但也不慢,可接受。
它全系標(biāo)配“藍(lán)鯨”1.5T 發(fā)動機(jī),最大功率達(dá) 188 馬力,扭矩 300 牛米,動力表現(xiàn)對于日常代步和偶爾跑高速絕對夠用,還有 6 速手動和 7 速濕式雙離合兩種變速箱可選。
整個動力參數(shù),在同級別發(fā)動機(jī)中屬上乘,能提供更好動力表現(xiàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
準(zhǔn)確測量輪胎胎壓,需要做好準(zhǔn)備工作、規(guī)范操作流程并選對測量時(shí)機(jī)。測量前,要準(zhǔn)備好可靠的胎壓計(jì),去除氣門嘴灰塵雜物;測量時(shí),將胎壓計(jì)氣門接口對準(zhǔn)輪胎氣嘴,緊密接觸后讀取數(shù)值,測完復(fù)位并蓋好氣嘴帽;測量應(yīng)在輪胎冷卻時(shí)進(jìn)行,避免溫度影響導(dǎo)致誤差。
輪胎側(cè)面修補(bǔ)后使用壽命受多種因素影響,難以給出具體受影響程度。若劃傷不嚴(yán)重未傷到簾線層,修補(bǔ)后基本和正常輪胎無異,在一般路況下能使用三年左右;但若是側(cè)壁花紋損壞修補(bǔ),因側(cè)壁是薄弱部位,建議減少高速行駛并縮短更換周期。嚴(yán)重破損則難以修復(fù),需直
利用專業(yè)設(shè)備找出車上定位器,可使用 GPS 型號檢測儀在汽車四周慢慢搜尋。車載 GPS 定位器有多種類型,強(qiáng)磁免安裝型常安裝在前后保險(xiǎn)杠附近、車門內(nèi)部等位置;接線型需連接汽車電源線供電,建議找專業(yè)人員或去維修站檢查;OBD 接口型的接口通常
汽車鑰匙維修費(fèi)用因多種因素在幾十元到數(shù)千元間波動。電池沒電自行更換成本不超 20 元;遙控功能失效換遙控器幾百到上千元;車輛內(nèi)部接收模塊問題維修較貴;單純機(jī)械鑰匙 30 到 50 元。傳統(tǒng)鑰匙修理多在 100 - 500 元,智能鑰匙 50
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