問(wèn)

寶馬 3 系的安全性能如何?

寶馬 3 系的安全性能是相當(dāng)出色的。

在被動(dòng)安全方面,2020 款華晨寶馬 3 系全系主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾共 6 個(gè)安全氣囊。

在主動(dòng)安全方面,除去 320i 運(yùn)動(dòng)套裝、320Li M 運(yùn)動(dòng)套裝、325Li 首發(fā)版三款車型以外,其余七款車型配備有主動(dòng)剎車功能。

在各項(xiàng)具體測(cè)試中,車內(nèi)乘員安全指數(shù)獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià),其中正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕測(cè)評(píng)結(jié)果均為優(yōu)秀。

車外行人安全指數(shù)方面,頭型試驗(yàn)得分為 21.294 分、腿型試驗(yàn)得分為 6.000 分,總得分為 27.294 分,得分率 90%,獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

車輛輔助安全指數(shù)方面,試驗(yàn)車輛傳感器類型為單目攝像頭,F(xiàn)CW 功能得分為 0 分、AEB 得分為 5 分,總得分為 5 分,獲得優(yōu)秀評(píng)價(jià)。

但需要注意的是,在耐撞性及維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面,寶馬 3 系表現(xiàn)較差。正面碰撞維修經(jīng)濟(jì)性得分 0 分,追尾碰撞維修經(jīng)濟(jì)性得分為 7 分,加權(quán)得分為 8.33 分。這意味著寶馬 3 系若在日常行駛中發(fā)生碰撞,維修費(fèi)用將會(huì)特別高昂。上一代寶馬 3 系的零整比為 559.27%,新款雖未公布,但預(yù)計(jì)和上一代車型差別不大。所以,喜歡寶馬 3 系,就得接受可能較高的維修成本。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

15 款本田 CRV 的保養(yǎng)成本不算高,在同級(jí)別車型中處于較為合理的水平。其小保養(yǎng)價(jià)格相對(duì)親民,像 2.0L 小保養(yǎng)約 399 元 ,2.4L 約 433 元。并且一些配件更換周期長(zhǎng),比如火花塞 10 萬(wàn)公里、汽油濾芯 8 萬(wàn)公里才需更換。
奔馳 GLE350 的保養(yǎng)成本不算低。該車小保養(yǎng)平均每 5000 公里或者 6 個(gè)月一次,成本約 1200 元,大保養(yǎng)通常三年一次,成本在 2000 - 3000 元。以 2020 款奔馳 GLE 級(jí) 3 萬(wàn)公里保養(yǎng)為例,多項(xiàng)保養(yǎng)項(xiàng)目費(fèi)用累
五菱宏光越野與傳統(tǒng)越野車在多方面存在區(qū)別。從外觀上看,五菱宏光越野融合力量、時(shí)尚、科技元素,傳統(tǒng)越野更強(qiáng)調(diào)純粹的硬朗感。底盤(pán)方面,五菱宏光越野部分車型離地間隙約 180mm,新款達(dá) 200mm,傳統(tǒng)越野通常更高。動(dòng)力上,五菱宏光越野多為 1
L2 級(jí)自動(dòng)駕駛的交通擁堵輔助功能,是在擁堵路況下助力駕駛員保持車輛在車道內(nèi)行駛,并能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)加速、剎車和轉(zhuǎn)向操作。這一功能集成了自適應(yīng)巡航與車道保持等技術(shù),像坦克 300 的 TJA 交通擁堵輔助功能,便將 ACC 與 LKA 結(jié)合。在走
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家