通用汽車公司的發(fā)展歷程是怎樣的？

通用汽車公司于 1908 年由馬車商威廉姆杜蘭特在美國底特律創(chuàng)立。他將奧茲莫比爾汽車公司、凱迪拉克汽車公司、奧克蘭汽車公司、雪佛蘭汽車公司和別克汽車公司等合并，成立了通用汽車公司。

杜蘭特的繼任者小阿爾弗雷德斯隆在 1923 年接管公司后進(jìn)行了重組和整頓，建立了新的管理體制，使通用汽車成為統(tǒng)一指揮又充滿活力的整體，其市場份額大幅增加，成為全球排名第一的汽車制造公司。

1902 年 9 月 16 日，威廉姆杜蘭特成立了早期的通用汽車公司。經(jīng)過多次努力，他先后合并或兼并了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、奧克蘭、龐蒂亞克等公司，使公司下屬分支機(jī)構(gòu)達(dá)到 30 多個。知名分公司有別克分公司、奧茲莫比爾分公司、龐蒂亞克分公司、雪佛蘭分公司、凱迪萊克分公司等。

通用汽車公司旗下?lián)碛卸鄠€品牌，如歐寶、凱迪拉克、別克、雪佛蘭等。凱迪拉克由美國人亨利利蘭于 1902 年創(chuàng)立，1909 年并入通用汽車公司，成為生產(chǎn)豪華車和跑車的部門。別克由大衛(wèi)別克于 1903 年創(chuàng)立，1904 年賣給杜蘭特。雪佛蘭由杜蘭特與路易雪佛蘭于 1911 年共同創(chuàng)立，1918 年并入通用汽車公司。

通用汽車公司的發(fā)展并非一帆風(fēng)順。20 世紀(jì) 60 年代，能源環(huán)保問題爆發(fā)，尤其是石油危機(jī)對其造成沉重打擊，通用汽車開始輕量化改款并提升燃油經(jīng)濟(jì)性，雖嘗試推出緊湊型車效果不佳，但率先使用低鉛和無鉛汽油發(fā)動機(jī)、配備安全氣囊和推出催化式排氣凈化系統(tǒng)。

20 世紀(jì) 80 年代，在國外進(jìn)口車和福特汽車的競爭下，通用公司發(fā)展受阻，通過縮減產(chǎn)量、裁員應(yīng)對，還因 Saturn 汽車質(zhì)量問題承受巨額虧損，市場份額縮減。1991 年出現(xiàn)最大企業(yè)赤字。不過，1981 年通用公司將生產(chǎn)設(shè)備轉(zhuǎn)移到發(fā)展中國家，在歐洲、印度和中國開設(shè)合資工廠，開啟全球銷量增長，1995 年與中國上汽簽署合資協(xié)議。

2008 年金融危機(jī)使通用遞交破產(chǎn)申請，后在美國政府支持下走出困境。21 世紀(jì)，通用在電氣化方面加大投入并取得突破，2021 年在中國和美國市場推出增強(qiáng)版 Super Cruise 超級智能駕駛系統(tǒng)。