東風風行雷霆的操控感受如何?

東風風行雷霆的操控感受相當出色。

它搭載最大功率為 150 千瓦、最大扭矩為 340 牛·米的永磁同步電機,動力強勁,零百加速僅 7.9 秒,能與部分 2.0T 渦輪增壓發動機媲美。

上車調到運動模式,輕踩加速踏板,電機瞬時響應,推背感強烈。

蛇形繞樁時,三幅式運動平底方向盤握感好,轉向和剎車力度能三向調節,男女駕駛都能找到適合自己的體驗。

連續過彎調舒適模式,雖方向盤有一定虛位,但不影響轉向精準。

前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架,底盤經專業調校,支撐性不錯,過彎車身姿態穩,尾部跟隨性好,應對彎道能力強。

日常行車遇減速帶、碎石路,能保留一定路感,過濾多余振動,車身晃動小,駕乘舒適。

制動力足,急剎有信心。

底盤與輪轂協同,低重心姿態抓地能力強,加上 ESP 車身穩定系統糾偏能力強,濕滑路面也能平穩行駛,無打滑安全隱患。

總之,東風風行雷霆操控出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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