汽車啟停功能在什么情況下不應該使用？

汽車啟停功能在以下這些情況下不應該使用。

第一，在坡道上，不管是上坡還是下坡都別用。松開剎車時發動機響應慢，可能溜車，行駛中發動機突然不啟動也危險。

第二，涉水路段得關掉，不然車輛可能二次打火，水會倒灌進發動機造成損傷。

第三，加油時別開，誤操作容易引發危險。

第四，擁擠路段別用，車輛走走停停，影響心情還傷發動機。

第五，開空調時關掉，發動機不工作空調壓縮機也不工作，影響駕駛和乘客感受。

第六，頻繁擁堵路段關閉，短時間發動停止不省油還可能費油。

第七，停車加油不僅關啟停還得熄火。

第八，上下陡坡關閉，雖說有的車會偵測坡度，但防患于未然更好。

第九，高難度泊車關閉，反復工作毀車又影響駕駛感受。

第十，夏天炎熱開空調關閉，空調不制冷車內溫度降不下來，易導致駕駛疲勞。

第十一，車臨時停在坡道上要關閉。

第十二，堵車時別用。

第十三，開空調時別用。

第十四，涉水行車時不能用。

第十五，坡道上容易車輛滑動，發動機響應不及時，有的車偵測到下坡坡度超 10%、上坡坡度超 12%，啟停系統不啟用。

第十六，無規律走走停停要關閉，舒適更重要，起步還慢。

第十七，開空調盡量別啟用，發動機熄火時空調只送風不制冷，影響舒適性。

第十八，低速泊車停用，挪車時頻繁熄火啟動影響心情還增加積碳風險。

第十九，啟停系統熄火時別加油，危險。

第二十，車子快沒油時關閉，反復啟停增加油泵壓力，油泵散熱差易過熱。

第二十一，雨水多的城市不適合開，車子在積水內停車按原理發動機會暫時停止，操作后又運轉。